鎮江候車亭廠家公司

新型智能(neng)公(gong)(gong)交站(zhan)牌(pai)系統(tong)采用了(le)先進(jin)的物(wu)聯(lian)網(wang)定位技術，能(neng)提前(qian)(qian)預(yu)知公(gong)(gong)交車(che)(che)輛的動態(tai)，將公(gong)(gong)交線(xian)(xian)路信(xin)息(xi)、車(che)(che)輛動態(tai)信(xin)息(xi)、車(che)(che)輛舒適度(du)等(deng)信(xin)息(xi)全(quan)方面地(di)展現在你面前(qian)(qian)。相比傳統(tong)公(gong)(gong)交候(hou)車(che)(che)亭站(zhan)牌(pai)，新型公(gong)(gong)交電(dian)子(zi)站(zhan)牌(pai)功能(neng)更全(quan)面。有以下幾個特點：（一(yi)）準確預(yu)報車(che)(che)輛到站(zhan)信(xin)息(xi)，有幾站(zhan)、有多(duo)遠(yuan)、大約(yue)有多(duo)長(chang)時(shi)間(jian)統(tong)統(tong)告訴您；（二）預(yu)告車(che)(che)輛運行動態(tai)，通(tong)過(guo)圖形(xing)界面形(xing)式(shi)，準確告訴您該(gai)條線(xian)(xian)路當(dang)前(qian)(qian)方向所有車(che)(che)輛的位置動態(tai)。（三）電(dian)子(zi)站(zhan)牌(pai)安裝有4G視頻(pin)監控，后臺能(neng)實(shi)時(shi)監控到站(zhan)臺的客流情況，根據客流情況，公(gong)(gong)交可及時(shi)對線(xian)(xian)路班次進(jin)行合(he)理調整。

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我(wo)們(men)日常(chang)生活中常(chang)見的(de)(de)(de)公(gong)共設施有哪些?公(gong)交候車亭和(he)候車亭就是其(qi)中之一。它(ta)的(de)(de)(de)主要功能(neng)是為人們(men)在(zai)等車時(shi)提供一個短暫(zan)休息的(de)(de)(de)地方(fang)。由于其(qi)特(te)殊(shu)的(de)(de)(de)功能(neng)，它(ta)受到了(le)人們(men)的(de)(de)(de)廣泛認(ren)可和(he)歡迎。使(shi)用(yong)的(de)(de)(de)范(fan)圍以及受用(yong)群(qun)體是相當(dang)廣泛的(de)(de)(de)，幾乎每一個城市都存在(zai)公(gong)交站(zhan)臺候車亭，為旅途中的(de)(de)(de)前(qian)進者提供歇腳的(de)(de)(de)地方(fang)，其(qi)功能(neng)早已超出物質的(de)(de)(de)收益，更多的(de)(de)(de)有時(shi)代下大眾的(de)(de)(de)同情(qing)心(xin)與(yu)愛心(xin)的(de)(de)(de)奉(feng)獻。

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隨著城市(shi)公共交(jiao)通的(de)(de)(de)(de)發展，公交(jiao)候車(che)(che)亭(ting)已成為城市(shi)不可(ke)缺少的(de)(de)(de)(de)一部分(fen)，設計精美的(de)(de)(de)(de)公交(jiao)候車(che)(che)亭(ting)已成為城市(shi)一道(dao)亮麗的(de)(de)(de)(de)風景線。下面，我們(men)一起來了解一下候車(che)(che)亭(ting)的(de)(de)(de)(de)相關知識。候車(che)(che)亭(ting)主(zhu)要(yao)結構(gou)是(shi)由(you)頂(ding)棚、立柱和(he)箱體構(gou)成，我們(men)先來介紹候車(che)(che)亭(ting)頂(ding)棚的(de)(de)(de)(de)構(gou)造。候車(che)(che)亭(ting)頂(ding)棚并(bing)不是(shi)我們(men)看起來的(de)(de)(de)(de)那樣(yang)簡單，而(er)是(shi)由(you)很多內(nei)部構(gou)造組(zu)成的(de)(de)(de)(de)。頂(ding)棚的(de)(de)(de)(de)內(nei)部骨架是(shi)頂(ding)棚重要(yao)的(de)(de)(de)(de)組(zu)成部分(fen)之一，常規采用鍍鋅方管作為骨架主(zhu)材料，并(bing)根據候車(che)(che)亭(ting)的(de)(de)(de)(de)大小來制(zhi)定頂(ding)棚的(de)(de)(de)(de)長度(du)和(he)寬度(du)。

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智能候車(che)亭顯示屏(ping)給我(wo)們的(de)(de)生(sheng)活帶來了(le)很多(duo)我(wo)們需要的(de)(de)信息，讓我(wo)們對信息的(de)(de)認識有了(le)更大(da)的(de)(de)提(ti)高。然而，遮陽屏(ping)風(feng)除(chu)了(le)其自(zi)身的(de)(de)優(you)點外(wai)，還存(cun)在(zai)著一些(xie)缺點。下(xia)(xia)面分別是(shi)(shi)遮蔽顯示屏(ping)的(de)(de)優(you)點和缺點:便捷性(xing)戶外(wai)廣告(gao)一天24小時從不(bu)(bu)間斷地負載訊息，受眾(zhong)不(bu)(bu)可能像(xiang)對待錄像(xiang)那樣快進、跳躍，也不(bu)(bu)可能像(xiang)對待電視那樣把它關掉，或(huo)者(zhe)像(xiang)對待書報(bao)那樣置之一旁。到達(da)率在(zai)相同的(de)(de)金(jin)額下(xia)(xia)，戶外(wai)廣告(gao)的(de)(de)到達(da)率為86.4%，相比(bi)之下(xia)(xia)，同一城市同一目標(biao)受眾(zhong)的(de)(de)點播(bo)廣告(gao)(76.5%)、廣播(bo)廣告(gao)(72.3)和報(bao)紙(zhi)廣告(gao)(72.2%)達(da)到了(le)這個水平。觀(guan)眾(zhong)絕大(da)多(duo)數都(dou)是(shi)(shi)年(nian)輕、受過教育、富裕(yu)且有車(che)的(de)(de)人(ren)。對于(yu)全國廣告(gao)商來說，它也是(shi)(shi)一個誘人(ren)的(de)(de)目標(biao)。