無論在任何城市候車亭都是較為常見的一種公共交通設施,這些公交候車亭為人們提供良好的等候體驗不僅是因為其功能豐富,而且還在于候車亭廠家的生(sheng)產(chan)實力、生(sheng)產(chan)技術和安裝經(jing)驗。
下(xia)面為大家(jia)介(jie)紹(shao)一下(xia)實力(li)強的(de)公(gong)交候(hou)車亭廠家(jia)生(sheng)產流(liu)程:
1:公交候車亭設計
想要有(you)良好(hao)的(de)(de)防(fang)護罩體(ti)驗,首(shou)先要注意(yi)(yi)防(fang)護罩的(de)(de)設(she)計和定(ding)(ding)制,不同(tong)的(de)(de)城市(shi)(shi)氣(qi)候和定(ding)(ding)位都是不一樣(yang)的(de)(de),因此,基本上每個城市(shi)(shi)的(de)(de)公交站臺都需要進行定(ding)(ding)制,才能創造出滿意(yi)(yi)的(de)(de)產品。
2:根據防護罩的功(gong)能,使用區域選擇生產材料(liao)
不同(tong)區(qu)域對自然候(hou)車(che)亭的功(gong)能要求不同(tong),在此基(ji)礎上(shang)功(gong)能是等(deng)展(zhan)示卡和(he)長椅(yi),而在此基(ji)礎上(shang)功(gong)能的拓展(zhan)則是根據預算和(he)使用(yong)情況而定的,就像(xiang)許多大城市的公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)候(hou)車(che)亭都(dou)安裝了(le)互動(dong)屏幕一(yi)樣,這樣等(deng)著知道具體的公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)交(jiao)(jiao)通(tong)是非常方便的。
3.公交候車亭安裝調(diao)試(shi)并投入運行
候車(che)亭設計制造安(an)裝(zhuang)過程中,通常是(shi)根據(ju)圖紙來(lai)定(ding)制一個公(gong)交車(che)站,然后(hou)選(xuan)擇安(an)裝(zhuang)和調試(shi),調試(shi)這樣也可以根據(ju)實際操作來(lai)看看效(xiao)果如何,確定(ding)并糾正批量生產,但是(shi)后(hou)期安(an)裝(zhuang)調試(shi)和維護后(hou)的平臺(tai)會影響使用經驗(yan),所以一定(ding)要注意這些(xie)。遮(zhe)棚(peng)安(an)裝(zhuang)包括基礎預埋件、固(gu)定(ding)遮(zhe)棚(peng)底座、遮(zhe)棚(peng)主體安(an)裝(zhuang)、遮(zhe)棚(peng)調試(shi)、驗(yan)收、投(tou)運。
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