淺談公交候車亭規劃建設有什么需要注意的

2022-01-19 10:27:32

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候車亭是市政道路建設的主要因素，也是城市規劃中不可缺少的基礎設施。一般公交候車亭建設規劃中常見的問題有哪些？智能候車亭廠家給你帶來介紹：

1、公交候(hou)車亭的(de)(de)建(jian)設規劃(hua)應(ying)使(shi)用綠色環(huan)保的(de)(de)原(yuan)材料建(jian)造候(hou)車亭。環(huan)保材料可以滿(man)足當代人對綠色生(sheng)活(huo)的(de)(de)實際追(zhui)求，同(tong)時我們的(de)(de)自然(ran)環(huan)境也(ye)可以變(bian)得越來越美。

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2、規劃時(shi)要(yao)合理安(an)排，設計不(bu)宜過于(yu)密集。候(hou)車亭的數量雖然滿(man)足了出行的需要(yao)，但(dan)也導致(zhi)停車時(shi)間(jian)過長(chang)(chang)(chang)，增加了單程交(jiao)通的長(chang)(chang)(chang)度。導致(zhi)發車間(jian)隔(ge)過長(chang)(chang)(chang)，乘客(ke)等候(hou)時(shi)間(jian)較長(chang)(chang)(chang)，必須合理安(an)排候(hou)車亭的位置。

3、在一定的道路或街道上要統一規劃，公交候車亭的規格和樣式要規范、統一。候車亭廠家的不(bu)同形(xing)狀和不(bu)同顏色的候車(che)亭(ting)的出(chu)現(xian)在(zai)一定程度上(shang)會影響(xiang)整條(tiao)街道(dao)的美觀(guan)。

4、現在很多城市都把直停(ting)站(zhan)(zhan)臺改(gai)成了(le)海港式(shi)的(de)停(ting)靠(kao)站(zhan)(zhan)。港灣式(shi)不僅外形更加美觀(guan)，停(ting)靠(kao)時也不妨礙其他(ta)車輛的(de)正常行駛，避免了(le)交通擁(yong)堵的(de)問題。