安徽智能公交候車亭 CH-ZN019

相信很多人和小編一樣，對公交候車亭的(de)施工有著很濃(nong)厚的(de)興趣，今天(tian)我(wo)們就來見(jian)識一下。

一、測量放樣

1、站臺和候車亭的定位(wei)重點是(shi)控制各(ge)柱基礎(chu)的中心線(xian)，特別(bie)是(shi)當各(ge)基礎(chu)高度不一致時，必須使用(yong)垂直尺交叉測量，以保證(zheng)基礎(chu)中心線(xian)的重合(he)精度。

2、集(ji)中(zhong)的基(ji)礎上使(shi)基(ji)于平臺和住(zhu)所之間(jian)的間(jian)距控制和中(zhong)心軸,應首先將(jiang)平臺和庇護(hu)的精確測(ce)量(liang)的實際尺(chi)寸數據,在此基(ji)礎上根(gen)據數據庫間(jian)距,柱間(jian)距偏差必須控制好,將(jiang)各(ge)基(ji)軸中(zhong)心的偏差進行控制。

3、按照施工圖紙要求定位和設置，安裝的(de)站(zhan)臺及候車亭的(de)各個構件與交通流向平行。

二、墊層、基礎施工

1、根據設計圖紙用全站定位放樣，設定開挖(wa)位置。平原(yuan)土底層壓實達(da)到標準。

2. 基坑(keng)大(da)樣按(an)設計(ji)(ji)圖紙(zhi)放行，開挖(wa)完成后(hou)達到圖紙(zhi)所示尺(chi)寸和深度。如(ru)有開挖(wa)面(mian)擾動，應(ying)增加開挖(wa)量以滿(man)足設計(ji)(ji)要求。兩個相鄰的(de)柱基礎不能同時施工。

3.基坑驗收合格后，開(kai)始對基坑頂部以下露出部分和375px模板進(jin)行支(zhi)護(hu)。

4. 模板及監理(li)工程師驗收合格后，開始澆筑250px厚C20混(hun)(hun)凝(ning)土。澆筑時應均勻疊(die)層搗打，將基礎頂平，待混(hun)(hun)凝(ning)土達到(dao)標準(zhun)強度(du)后拆除模板。

5、派(pai)專人(ren)養護砼基礎(chu)，強度(du)達到后，鋪(pu)設(she)。

三、構件制作

1. 站亭(ting)、板的每一部分必須嚴格按照(zhao)設計圖紙進行下料、折(zhe)疊。

2、各(ge)部(bu)件裝配緊(jin)密、牢(lao)固、協調(diao)、對稱、焊接、鉚接牢(lao)固。對鍍鋅板(ban)表面的銹蝕及焊接損傷部(bu)位進行(xing)防(fang)腐處(chu)理(除銹后噴銀粉三次)，其他部(bu)位(鏈條各(ge)類安裝條、基件鐵(tie)件等)也需(xu)要進行(xing)防(fang)銹處(chu)理。

3.不銹鋼(gang)焊接(jie)后，焊點打磨拋光(guang)，各(ge)部分焊渣清理干凈，焊接(jie)熔透無滲漏(lou)和穿孔。

4、燈箱外門(men)材料安裝牢固、密(mi)實，防水條(tiao)安裝合理，避免滲水。1800mm長的磨砂不(bu)銹(xiu)(xiu)鋼和3600mm長的不(bu)銹(xiu)(xiu)鋼接頭(tou)部(bu)分焊點分布在3600mm不(bu)銹(xiu)(xiu)鋼端部(bu)的負角上，充分焊接。外門(men)的長度(du)、高度(du)、對角線(xian)誤差符合設計要(yao)求。

5. 燈箱內門與外(wai)門安(an)裝，防水條(tiao)緊湊，內門的間隙大小、長度、高度及對角線誤(wu)差符合設計(ji)要(yao)求。

6、燈箱(xiang)門乳白色PC中空(kong)耐力板(ban)及掛鉤(gou)、支(zhi)架、帆布掛鉤(gou)、防盜鎖等安裝規格，充分滿足使用(yong)功能(neng)。

7、頂棚(peng)滴水線(xian)不銹(xiu)鋼采用點(dian)焊(han)焊(han)接(jie)，焊(han)點(dian)及間距符合(he)(he)設計要求(qiu);鏡面(mian)不銹(xiu)鋼點(dian)焊(han)焊(han)點(dian)2mm，分布(bu)于(yu)頂端兩角(jiao);頂棚(peng)各焊(han)接(jie)部位結合(he)(he)平整，鋼管焊(han)接(jie)牢固

四、構件安裝安裝

1、站亭(ting)及站牌立柱垂直(zhi)、平整的安裝，頂(ding)棚用200px陽(yang)光板(ban)安裝。

2、燈箱與立柱(zhu)(zhu)、立柱(zhu)(zhu)與頂棚連接牢固，各使用功能完整，防盜鎖(suo)鑰匙開關靈活，鑰匙通用。

3、表面不銹鋼(gang)板、燈(deng)箱(xiang)PC面板、立柱不銹鋼(gang)管無碰傷、劃傷。

4、安裝(zhuang)完畢后(hou)，打磨拋(pao)光，徹(che)底清潔站亭、站牌內外各部分，保持材(cai)質本色 。

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