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總(zong)部地(di)址：江蘇(su)省宿(su)遷(qian)市宿(su)城區隆錦路8號(彩虹(hong))
分廠(chang)地(di)址：江(jiang)蘇(su)省宿(su)遷市(shi)宿(su)城區姚(yao)沈路8號(眾川)
我們可能每天都要和不銹鋼候車亭接觸，尤其是喜歡綠色出行的小伙伴們，但是你知公交候車亭設計要參考哪些因素嗎？首先是要符合城市總體規劃特點，其次是綜合考慮道路狀況，臨了是路段人流量和乘客需求，下面和候車亭廠家一起來看看吧！
1、符合城市總體規劃方案。
公交候(hou)車亭(ting)是城市(shi)的基礎設施之一(yi)，構成城市(shi)的重要(yao)風(feng)景，建設需要(yao)經過交管局的批準，風(feng)格也要(yao)和城市(shi)整(zheng)體風(feng)格相(xiang)搭配。因(yin)此，候(hou)車亭(ting)廠(chang)家在生產(chan)候(hou)車亭(ting)的時候(hou)，一(yi)般需要(yao)現場(chang)考(kao)察，進行專屬(shu)定制。
2、考慮道路通行狀況。
候車(che)亭(ting)的建設要結合道(dao)路(lu)的運行(xing)狀況(kuang)，比如這(zhe)條道(dao)路(lu)的車(che)流(liu)量(liang)如何，道(dao)路(lu)寬窄等問題，綜合考量(liang)后確定候車(che)亭(ting)大(da)小，要預(yu)留出(chu)乘客候車(che)的空間。像一些城郊地段，人流(liu)量(liang)比較小，占地面積不宜(yi)過大(da)。
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總(zong)部地址：江蘇省宿(su)遷(qian)市宿(su)城區隆錦路8號(彩虹(hong))
分廠地(di)址：江蘇(su)省(sheng)宿(su)遷(qian)市宿(su)城區姚沈路8號(眾川)
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