山東簡約候車亭 CH-JY016

由于城市公交的日益發達，候車亭已發展成為城市一個不可或缺的重要組成部分，但是什么樣的候車亭才是好的呢？公交簡約候車亭只有實(shi)用(yong)(yong)才(cai)(cai)是(shi)王(wang)道，花(hua)里花(hua)俏的(de)款式中看不中用(yong)(yong)，實(shi)用(yong)(yong)功能差只會導致等車的(de)市(shi)民怨聲(sheng)載道，滿腹牢騷。候車亭(ting)制(zhi)作廠家宿(su)遷創(chuang)嘉為您總結：“以人為本”才(cai)(cai)是(shi)候車亭(ting)制(zhi)作的(de)最終服務。

現在候車亭的制作能夠滿足各種廣告的需要，但是一張方便老人坐的板凳都沒有，這樣的候車亭老百姓能說它好嗎。三伏天的時候，太陽大，有的候車亭安裝的是玻璃頂棚，一點都不防曬，等車的人都不敢站在候車亭下面，尤其是愛美的女士們。俗話說“烈日下等車一身汗，雨天又淋成了落湯雞，公交車站沒有候車亭，等車實在‘站不住’!”近日，一些市民反映夏日出行的煩心事，因一些公交車站沒有候車亭，酷暑、暴雨天都非常不便。公交候車亭從本質上來講是(shi)“棚(peng)”的(de)(de)(de)(de)(de)(de)一種，也就是(shi)鋼(gang)結構棚(peng)，還不是(shi)完全意義(yi)上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)“亭(ting)”其制作(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)常用(yong)材料(liao)是(shi)不銹鋼(gang)、彩鋼(gang)和碳鋼(gang)等。真正融入“亭(ting)”的(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)素，可(ke)(ke)以(yi)說是(shi)公交(jiao)(jiao)候車(che)(che)亭(ting)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)一種發展(zhan)趨勢(shi)。現在(zai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)公交(jiao)(jiao)候車(che)(che)亭(ting)功能局限在(zai)廣(guang)告位(wei)和公交(jiao)(jiao)信息基(ji)(ji)要(yao)，商人肯為候車(che)(che)亭(ting)制作(zuo)(zuo)項目(mu)建(jian)設(she)投資，是(shi)因(yin)為候車(che)(che)亭(ting)廣(guang)告位(wei)有潛在(zai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)利益(yi)因(yin)素，而方便市民候車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)條件(jian)做的(de)(de)(de)(de)(de)(de)很少，一個是(shi)基(ji)(ji)本的(de)(de)(de)(de)(de)(de)公交(jiao)(jiao)車(che)(che)次信息，另外一個就是(shi)可(ke)(ke)供(gong)休息的(de)(de)(de)(de)(de)(de)板凳及頂棚(peng)提供(gong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)陰涼環境(jing)。在(zai)投資商看來，廣(guang)告位(wei)是(shi)主項，其它是(shi)次要(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)。

“亭棚”組合的(de)候車(che)(che)亭，可以(yi)(yi)為投(tou)資者帶來更多的(de)潛在(zai)利(li)益。你可以(yi)(yi)在(zai)公(gong)車(che)(che)候車(che)(che)亭“亭”和(he)“早(zao)餐館”,它可以(yi)(yi)極大地方(fang)便上班(ban)族,現代(dai)城市(shi)(shi)生活的(de)節奏越來越快,站在(zai)公(gong)車(che)(che)候車(che)(che)亭是(shi)上班(ban)族,上班(ban)族市(shi)(shi)民(min)乘車(che)(che)高(gao)峰,“新(xin)聞”和(he)“早(zao)餐館”有一定的(de)利(li)潤空間。

“亭”因素進入公(gong)交候(hou)(hou)車(che)(che)亭，可(ke)以加(jia)強社會(hui)保(bao)障的(de)(de)(de)物(wu)質條(tiao)件，為(wei)保(bao)安(an)人員(yuan)或交警提供良(liang)好的(de)(de)(de)巡邏停(ting)車(che)(che)。創(chuang)意(yi)多樣，現在的(de)(de)(de)公(gong)交候(hou)(hou)車(che)(che)亭不(bu)斷(duan)添加(jia)科技元素，但效果甚(shen)微，即其條(tiao)件還不(bu)成熟，而“亭”結合公(gong)交候(hou)(hou)車(che)(che)亭也可(ke)以開(kai)始試用。為(wei)什么這(zhe)么多車(che)(che)站(zhan)都沒有(you)防空洞?記住，規(gui)定中(zhong)規(gui)定，在安(an)裝公(gong)交候(hou)(hou)車(che)(che)亭之前，人行道寬(kuan)度(du)必須在3米以上，安(an)裝后要(yao)留出1.8米以上的(de)(de)(de)寬(kuan)度(du)供行人通行。公(gong)交候(hou)(hou)車(che)(che)亭的(de)(de)(de)設置涉及到規(gui)劃、市(shi)政、市(shi)容(rong)、公(gong)安(an)等部門，除了對人行道的(de)(de)(de)寬(kuan)度(du)有(you)要(yao)求外，如(ru)果有(you)地下管(guan)線是不(bu)能(neng)開(kai)通的(de)(de)(de)。根據這(zhe)個(ge)標準，許多站(zhan)點被(bei)淘汰。