上海簡約候車亭 CH-JY016

由于城市公交的日益發達，候車亭已發展成為城市一個不可或缺的重要組成部分，但是什么樣的候車亭才是好的呢？公交簡約候車亭只有實用(yong)才是王道，花(hua)里花(hua)俏的(de)款式中(zhong)看不中(zhong)用(yong)，實用(yong)功能差只會導致(zhi)等車(che)(che)的(de)市民怨聲載道，滿腹(fu)牢騷。候車(che)(che)亭制(zhi)作廠(chang)家宿遷創(chuang)嘉為您總結：“以人為本”才是候車(che)(che)亭制(zhi)作的(de)最終服務。

現在候車亭的制作能夠滿足各種廣告的需要，但是一張方便老人坐的板凳都沒有，這樣的候車亭老百姓能說它好嗎。三伏天的時候，太陽大，有的候車亭安裝的是玻璃頂棚，一點都不防曬，等車的人都不敢站在候車亭下面，尤其是愛美的女士們。俗話說“烈日下等車一身汗，雨天又淋成了落湯雞，公交車站沒有候車亭，等車實在‘站不住’!”近日，一些市民反映夏日出行的煩心事，因一些公交車站沒有候車亭，酷暑、暴雨天都非常不便。公交候車亭從本質上(shang)來(lai)講是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)“棚(peng)”的(de)一種，也(ye)就(jiu)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)鋼(gang)結構棚(peng)，還不(bu)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)完全意義上(shang)的(de)“亭”其制(zhi)(zhi)作的(de)常(chang)用(yong)材料是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)不(bu)銹(xiu)鋼(gang)、彩(cai)鋼(gang)和(he)碳鋼(gang)等。真正融(rong)入“亭”的(de)因(yin)素，可以(yi)說是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)公(gong)(gong)交候(hou)(hou)車(che)(che)亭的(de)一種發(fa)展趨勢。現在(zai)的(de)公(gong)(gong)交候(hou)(hou)車(che)(che)亭功能局限在(zai)廣(guang)告位(wei)和(he)公(gong)(gong)交信息(xi)(xi)基要，商(shang)(shang)人肯為(wei)候(hou)(hou)車(che)(che)亭制(zhi)(zhi)作項目(mu)建設投資，是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)因(yin)為(wei)候(hou)(hou)車(che)(che)亭廣(guang)告位(wei)有潛(qian)在(zai)的(de)利益因(yin)素，而方便市(shi)民候(hou)(hou)車(che)(che)的(de)條件做的(de)很(hen)少，一個是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)基本的(de)公(gong)(gong)交車(che)(che)次信息(xi)(xi)，另外一個就(jiu)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)可供休(xiu)息(xi)(xi)的(de)板(ban)凳(deng)及頂(ding)棚(peng)提供的(de)陰(yin)涼環境(jing)。在(zai)投資商(shang)(shang)看(kan)來(lai)，廣(guang)告位(wei)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)主項，其它是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)次要的(de)。

“亭(ting)(ting)棚”組合的(de)候(hou)(hou)車(che)亭(ting)(ting)，可(ke)以為投資者帶來(lai)更多(duo)的(de)潛(qian)在利(li)益。你可(ke)以在公車(che)候(hou)(hou)車(che)亭(ting)(ting)“亭(ting)(ting)”和“早餐館(guan)”,它可(ke)以極(ji)大地方便(bian)上(shang)(shang)班族,現(xian)代(dai)城市生活的(de)節(jie)奏越(yue)來(lai)越(yue)快,站在公車(che)候(hou)(hou)車(che)亭(ting)(ting)是上(shang)(shang)班族,上(shang)(shang)班族市民乘車(che)高峰(feng),“新(xin)聞”和“早餐館(guan)”有一定的(de)利(li)潤空間。

“亭(ting)”因素(su)(su)進入公(gong)交(jiao)(jiao)候車亭(ting)，可以加強社會保障的(de)物質條件，為保安人(ren)員或交(jiao)(jiao)警(jing)提供(gong)良(liang)好的(de)巡邏停車。創意多(duo)(duo)樣，現在(zai)的(de)公(gong)交(jiao)(jiao)候車亭(ting)不斷添(tian)加科技元素(su)(su)，但效(xiao)果(guo)甚微，即其條件還不成熟，而“亭(ting)”結合公(gong)交(jiao)(jiao)候車亭(ting)也可以開(kai)始試用。為什么這(zhe)么多(duo)(duo)車站(zhan)都沒有防空洞?記住，規(gui)定(ding)中規(gui)定(ding)，在(zai)安裝公(gong)交(jiao)(jiao)候車亭(ting)之前，人(ren)行(xing)道(dao)(dao)寬度(du)必須在(zai)3米以上，安裝后要留出(chu)1.8米以上的(de)寬度(du)供(gong)行(xing)人(ren)通(tong)行(xing)。公(gong)交(jiao)(jiao)候車亭(ting)的(de)設置涉及到規(gui)劃、市政、市容、公(gong)安等(deng)部門，除(chu)了對人(ren)行(xing)道(dao)(dao)的(de)寬度(du)有要求外，如果(guo)有地下管(guan)線是不能開(kai)通(tong)的(de)。根(gen)據這(zhe)個標準(zhun)，許(xu)多(duo)(duo)站(zhan)點(dian)被淘汰。