很多人看見公(gong)交車(che)站臺的感覺就是,它可以帶來方(fang)便,尤其是在陰雨連連的雨季和烈日炎炎的夏季,候車(che)亭提供了一個(ge)遮陽避雨的乘車(che)環境。雖然公(gong)交車(che)站臺在功能上比(bi)較相似,但制作起來可沒有那么容易。
公交候車亭制作材料(liao)有(you)哪些呢?一個(ge)簡單的(de)(de)公交亭需要的(de)(de)制作材料(liao)多(duo)達數十(shi)種(zhong),不同(tong)風格,不同(tong)造型對材料(liao)的(de)(de)需求也不同(tong),因此,就需要選擇(ze)到不同(tong)類型的(de)(de)制作材料(liao)。
先來(lai)看看公交(jiao)站臺的頂(ding)棚材(cai)料(liao)
頂棚(peng)材(cai)(cai)料一般是(shi)(shi)夾膠(jiao)玻璃(li),耐力(li)板(ban)(ban),陽(yang)光板(ban)(ban),鋁塑板(ban)(ban),鍍鋅(xin)板(ban)(ban)等等,這些材(cai)(cai)料是(shi)(shi)比(bi)較普遍的材(cai)(cai)料,而且堅固性和耐用性已經得到了認(ren)可。但是(shi)(shi),不同的頂棚(peng)材(cai)(cai)料在所起到的效果上(shang)還(huan)是(shi)(shi)有些差異的。
其次就是的箱體部分
這(zhe)一部(bu)分既是最重要的(de)組成(cheng)部(bu)分,也是功(gong)能最顯著的(de)部(bu)分。箱體(ti)部(bu)分使用的(de)材料一般有(you)不銹鋼(gang)板(ban),鋁型材,鍍(du)鋅板(ban)等等,這(zhe)類(lei)材料有(you)一個(ge)共性(xing)就是堅(jian)固耐用。箱體(ti)的(de)視(shi)窗部(bu)分使用的(de)是鋼(gang)化玻璃,耐力板(ban)等材料,這(zhe)些材料能夠很好的(de)保護箱體(ti)不受損壞,而且使用壽命(ming)也更長。
夜(ye)間(jian)乘車(che),公交站臺的照明功能(neng)不(bu)(bu)可或(huo)缺,現在的候車(che)亭照明系(xi)統選擇的大(da)多都是LED燈條(tiao),不(bu)(bu)僅漂(piao)亮(liang),而(er)且節(jie)能(neng)效(xiao)果也非(fei)常(chang)好。搭(da)配上換畫系(xi)統和太陽能(neng)系(xi)統之后(hou),能(neng)夠(gou)節(jie)省很(hen)多電能(neng),減少不(bu)(bu)必要的資源浪費,而(er)且還可以二(er)十四(si)小時不(bu)(bu)間(jian)斷的進行工(gong)作(zuo)。
立柱也(ye)是(shi)非(fei)常重要的(de)(de)部分(fen),選擇的(de)(de)材料大多是(shi)堅固(gu)系(xi)數非(fei)常高的(de)(de)碳鋼材質,這樣就可以將整個候(hou)車亭穩穩的(de)(de)支(zhi)撐住,讓其具有更好的(de)(de)防風功能。尤其是(shi)在臺(tai)風頻發的(de)(de)南方(fang)地區,立柱材料的(de)(de)好壞是(shi)非(fei)常重要的(de)(de),堅固(gu)耐(nai)用(yong)的(de)(de)立柱才可以抵御臺(tai)風的(de)(de)襲擊。
目(mu)前,公交站臺(tai)常用的(de)(de)的(de)(de)制(zhi)作材料主要是這些(xie),如果想讓(rang)候(hou)車(che)亭更有(you)個性(xing),可以多多加入一(yi)些(xie)燈(deng)管,改變視窗的(de)(de)大小,還可以增添WIFI、自動(dong)換零(ling)錢等(deng)等(deng)設備,讓(rang)等(deng)車(che)的(de)(de)乘客(ke)擁(yong)有(you)更好的(de)(de)體驗。
隨著科技(ji)的(de)不斷發展,公交站臺制造行業將會引進更(geng)多的(de)新(xin)材料和新(xin)技(ji)術(shu),屆時,人(ren)們(men)將會在(zai)街(jie)頭上看(kan)見更(geng)有(you)人(ren)性化,更(geng)加(jia)智能化的(de)公交候車亭(ting)。
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