近年來隨著私家車的數量逐漸增多,交通擁堵現象愈加嚴重,為了節能減排,倡導綠色出行,公交也就成為了最基礎的出行工具。候車亭作為基礎的公共設施,在公共交通中有這舉足輕重的作用。城市現代化建設快速的發展中道路建設已經成為了必不可少的環節,公交候車亭的(de)改造升(sheng)級(ji)迫在眉睫。
針對公(gong)交(jiao)候(hou)車亭座(zuo)椅(yi)的規劃問題,根據我(wo)國居民的正(zheng)常身(shen)高,候(hou)車亭配套(tao)的凳子高度一般規劃在40-50厘米(mi)左右,太高或(huo)太低都不(bu)太適合(he)。
公(gong)交候車(che)亭(ting)規(gui)劃(hua)應(ying)遵循合理性(xing)、科學性(xing)、實用(yong)性(xing)和人性(xing)化(hua)的(de)準則,充分發揮公(gong)交候車(che)亭(ting)的(de)作用(yong),為市民帶來便利。每(mei)個城(cheng)市和地(di)(di)區都有自己獨(du)特(te)(te)的(de)文(wen)化(hua)內涵,在(zai)規(gui)劃(hua)過(guo)程中(zhong)必須尊重(zhong)當地(di)(di)的(de)文(wen)化(hua)特(te)(te)色(se)。特(te)(te)別是在(zai)經濟(ji)全球化(hua)和區域(yu)分割發展的(de)今天(tian),突出不同城(cheng)市文(wen)明的(de)特(te)(te)點顯得(de)尤為重(zhong)要。同時,文(wen)化(hua)和地(di)(di)域(yu)特(te)(te)色(se)不僅可(ke)以實現自身的(de)價值,還可(ke)以凸顯城(cheng)市文(wen)明的(de)價值。
公(gong)交站臺候(hou)(hou)車(che)(che)(che)亭制造的(de)過程中要(yao)(yao)考慮的(de)要(yao)(yao)素很多,顧客的(de)需求,城市的(de)建筑風格,路(lu)途狀況,站臺人(ren)流量等要(yao)(yao)素都是需要(yao)(yao)考慮到的(de)。了解候(hou)(hou)車(che)(che)(che)亭制造的(de)條件,有利于在挑選候(hou)(hou)車(che)(che)(che)亭時為廠家(jia)供給準(zhun)確的(de)信息,生產出最(zui)適宜的(de)候(hou)(hou)車(che)(che)(che)亭。
公交(jiao)站臺制作(zuo)要兼(jian)顧哪些(xie)方面(mian)呢?
一(yi)、城市道路條件。這(zhe)是制(zhi)作(zuo)公交候車亭時要考慮的(de)一(yi)個(ge)(ge)因(yin)(yin)素。道路是狹窄(zhai)的(de),面(mian)積(ji)小,但人員流(liu)動大,乘客很多(duo),然后,在建設的(de)過程中,需(xu)要協調兩(liang)個(ge)(ge)因(yin)(yin)素有用(yong)的(de)而不是占用(yong)面(mian)積(ji),需(xu)要制(zhi)造(zao)商(shang)現場測量(liang),給好的(de)設計(ji)方案(an)。
二、城市建筑風格。候車亭是路途系統中的一個重要設施,在必定程度上能夠影響城市市容。所以公交車候車亭的漂亮程度也是需要考慮的要素,但是如果漂亮和城市全體建筑風格不符,也是不太好的。像一些文明旅游城市,建造仿古候車亭就是不錯的挑選。
三、保護材(cai)料。現(xian)在候車亭(ting)的(de)(de)(de)發展,為材(cai)料的(de)(de)(de)選擇帶來了更多(duo)的(de)(de)(de)可能性。穩定性、耐腐蝕性、安(an)全性是選擇遮蔽建筑材(cai)料時需要考慮的(de)(de)(de)要點。優質公交候車亭(ting)使用十幾年是沒有(you)問(wen)題的(de)(de)(de)。
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