隨著公交候車亭的設計(ji)越來越人性化(hua),站(zhan)臺(tai)休息座椅(yi)也逐漸進入(ru)了市(shi)民的生活(huo),那么在站(zhan)臺(tai)的設計(ji)過程中,應該注意些什(shen)么呢?
首先是(shi)風格(ge),公(gong)眾在(zai)等車(che)的(de)過程中已經更(geng)加焦躁不安,如果你看到座位(wei)甚至不想坐,這樣的(de)座位(wei)將失去存在(zai)的(de)意義。以前的(de)座椅(yi)大多是(shi)木(mu)條,坐在(zai)椅(yi)子上透(tou)氣,其實這樣的(de)設(she)計應該是(shi)很好的(de),在(zai)夏天的(de)時(shi)候(hou)(hou)長時(shi)間坐著等公(gong)交車(che)到來的(de)時(shi)候(hou)(hou),也(ye)不會出很多汗。
第(di)二個(ge)是高度(du)(du)、長度(du)(du)、寬度(du)(du)、高度(du)(du)的設計(ji)不(bu)僅(jin)要考慮(lv)(lv)到成年人(ren)(ren)也(ye)應(ying)該考慮(lv)(lv)孩(hai)子(zi)(zi)(zi),寬度(du)(du)至少(shao)一(yi)個(ge)坐(zuo)在(zai)椅子(zi)(zi)(zi)上(shang),不(bu)會(hui)顯示過多或過太多多余的椅子(zi)(zi)(zi),長度(du)(du)應(ying)考慮(lv)(lv)少(shao)數人(ren)(ren)坐(zuo)在(zai)椅子(zi)(zi)(zi)上(shang),一(yi)般(ban)來說,下(xia)一(yi)個(ge)椅子(zi)(zi)(zi)可以做(zuo)3個(ge)人(ren)(ren),同(tong)樣的長度(du)(du),當然,這是公共汽車站。
第(di)三是材(cai)(cai)質(zhi),材(cai)(cai)質(zhi)一定要(yao)更(geng)舒(shu)適(shi)(shi),木(mu)質(zhi)座(zuo)椅比(bi)鋼板性(xing)能(neng)更(geng)舒(shu)適(shi)(shi)。
因此,通過以上三點,所設計(ji)的公交候車亭座椅(yi)基本可以滿(man)足大(da)眾(zhong)的需求(qiu)。
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