上海仿古候車亭CH-FG001

近年來隨著私家車的數量逐漸增多，交通擁堵現象愈加嚴重，為了節能減排，倡導綠色出行，公交也就成為了最基礎的出行工具。候車亭作為基礎的公共設施，在公共交通中有這舉足輕重的作用。城市現代化建設快速的發展中道路建設已經成為了必不可少的環節，公交候車亭的改造升級迫在眉(mei)睫。

針(zhen)對公交候車亭(ting)座椅(yi)的(de)規劃(hua)問題，根據我國居民的(de)正常身高(gao)，候車亭(ting)配套的(de)凳子高(gao)度(du)一般規劃(hua)在40-50厘(li)米左右，太(tai)高(gao)或太(tai)低都(dou)不太(tai)適合。

公(gong)(gong)交候車亭規劃(hua)應(ying)遵循合理性、科(ke)學性、實用(yong)性和(he)(he)人(ren)性化(hua)的(de)(de)(de)準則(ze)，充分(fen)發揮公(gong)(gong)交候車亭的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)，為市民(min)帶來便利。每個城市和(he)(he)地(di)區(qu)都有(you)自(zi)己獨特(te)(te)的(de)(de)(de)文化(hua)內(nei)涵，在規劃(hua)過(guo)程中必(bi)須尊重(zhong)當地(di)的(de)(de)(de)文化(hua)特(te)(te)色。特(te)(te)別(bie)是(shi)在經(jing)濟全球化(hua)和(he)(he)區(qu)域(yu)分(fen)割發展的(de)(de)(de)今天，突出不同城市文明(ming)的(de)(de)(de)特(te)(te)點(dian)顯得尤為重(zhong)要。同時，文化(hua)和(he)(he)地(di)域(yu)特(te)(te)色不僅可(ke)以實現自(zi)身的(de)(de)(de)價值，還可(ke)以凸顯城市文明(ming)的(de)(de)(de)價值。

公(gong)交站臺候(hou)車亭(ting)(ting)制造的(de)(de)(de)過(guo)程中要考慮的(de)(de)(de)要素很多，顧(gu)客的(de)(de)(de)需求，城(cheng)市(shi)的(de)(de)(de)建筑風格，路途狀況，站臺人(ren)流量等要素都是需要考慮到的(de)(de)(de)。了解候(hou)車亭(ting)(ting)制造的(de)(de)(de)條(tiao)件，有利于在(zai)挑選候(hou)車亭(ting)(ting)時為廠家供(gong)給準(zhun)確(que)的(de)(de)(de)信(xin)息，生產出最適宜的(de)(de)(de)候(hou)車亭(ting)(ting)。

公交站(zhan)臺制作要兼顧哪些方面呢(ni)？

一(yi)、城市道路(lu)條件。這是(shi)制(zhi)作公交候車亭(ting)時(shi)要(yao)考慮的(de)一(yi)個(ge)因素。道路(lu)是(shi)狹窄的(de),面積小,但人(ren)員流(liu)動大,乘客很多,然后,在建(jian)設的(de)過(guo)程中,需要(yao)協調兩個(ge)因素有用(yong)的(de)而不(bu)是(shi)占用(yong)面積,需要(yao)制(zhi)造(zao)商現場測量,給(gei)好的(de)設計(ji)方案。

二、城市建筑風格。候車亭是路途系統中的一個重要設施，在必定程度上能夠影響城市市容。所以公交車候車亭的漂亮程度也是需要考慮的要素，但是如果漂亮和城市全體建筑風格不符，也是不太好的。像一些文明旅游城市，建造仿古候車亭就是不錯的挑選。

三、保護(hu)材(cai)(cai)料。現在候車亭的發(fa)展，為材(cai)(cai)料的選擇帶來了更(geng)多的可(ke)能性(xing)。穩(wen)定性(xing)、耐(nai)腐蝕(shi)性(xing)、安全性(xing)是選擇遮(zhe)蔽建筑材(cai)(cai)料時需要考慮的要點。優(you)質公交候車亭使用十幾年(nian)是沒有問題的。

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